Nissan dự báo khoản lỗ hơn 4 tỷ USD mỗi năm do chi phí tái cấu trúc tăng mạnh

Hãng xe Nhật Bản Nissan Motor cho biết hãng dự kiến ghi nhận khoản lỗ ròng 650 tỉ yen trong năm tài chính kết thúc vào tháng Ba, tương đương khoảng 4,24 tỉ USD.

Dự báo này cho thấy tình hình kinh doanh tiếp tục gặp khó khi Nissan kéo dài chuỗi năm thua lỗ và chịu tác động từ mức thuế áp dụng tại thị trường Mỹ cũng như nhu cầu tiêu thụ giảm.

Nissan dự kiến doanh số toàn cầu trong cả năm sẽ giảm 4,4% xuống còn 3,2 triệu xe. Trước đó, hãng đặt mục tiêu 3,25 triệu xe. Trong năm vừa rồi, Nissan đã thực hiện hàng loạt biện pháp tái cơ cấu nhằm cắt giảm chi phí và ứng phó với doanh số suy yếu.

Một trong những bước đi đáng chú ý là quyết định bán trụ sở chính và chuyển nhượng nhà máy tại Nam Phi cho hãng ô tô Trung Quốc Chery Automobile vào tháng Một.

Tổng Giám đốc Ivan Espinosa cho biết các khoản chi phí tái cơ cấu không dùng tiền mặt sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của năm tài chính này như dự tính ban đầu.

Tuy vậy, ông cũng nhấn mạnh rằng Nissan vẫn ghi nhận lợi nhuận hoạt động trong quý ba ngay cả khi phải chi trả số tiền thuế lên tới hơn nửa tỉ USD tại thị trường Mỹ. Hãng cũng đạt lợi nhuận hoạt động trong quý hai.

Ông Espinosa nhận định: “Kết quả này cho thấy những nỗ lực của chúng tôi đang đi đúng hướng. Tuy nhiên, chừng đó vẫn chưa đủ. Chúng tôi cần tiếp tục đẩy nhanh tốc độ và làm quyết liệt hơn”.

Trong kế hoạch tái cấu trúc đến tháng Ba năm 2028, Nissan dự định cắt giảm 20.000 việc làm trên toàn cầu. Hãng cũng sẽ thu hẹp đáng kể công suất sản xuất bên ngoài Trung Quốc, giảm gần 30% xuống còn khoảng 2,5 triệu xe mỗi năm và tinh gọn mạng lưới nhà máy từ 17 xuống 10 cơ sở.

Hãng tiếp tục dự báo khoản tác động tiêu cực lên tới 275 tỉ yen đối với lợi nhuận hoạt động hằng năm do mức thuế 15% áp lên ô tô Nhật Bản sau thỏa thuận thương mại giữa Nhật Bản và Mỹ được công bố vào tháng Bảy.

Song song với tái cấu trúc, Nissan cũng thúc đẩy nỗ lực cải thiện sức hấp dẫn của sản phẩm. Hãng đã hợp tác với Wayve, một công ty khởi nghiệp tại Anh, để đưa các công nghệ hỗ trợ lái sử dụng trí tuệ nhân tạo lên những dòng xe sản xuất đại trà.

Mẫu xe đầu tiên tích hợp công nghệ của Wayve dự kiến ra mắt thị trường Nhật Bản trong năm tài chính bắt đầu từ tháng Tư năm 2027.

Trong quý kết thúc vào tháng Mười Hai, Nissan ghi nhận khoản lỗ ròng 28,3 tỉ yen, cao hơn mức 14,1 tỉ yen của cùng kỳ năm trước. Mức thua lỗ này thấp hơn nhiều so với dự báo 71,38 tỉ yen từ khảo sát của nhà cung cấp dữ liệu Quick.

Doanh thu trong quý giảm 5,1% xuống còn 2.999 tỉ yen do doanh số xe suy yếu, trong khi các khoản thuế tại Mỹ khiến lợi nhuận hoạt động bị giảm 82,3 tỉ yen.

Dù vậy, đối với cả năm tài chính kết thúc vào tháng Ba, Nissan đã điều chỉnh tăng dự báo doanh thu và kết quả hoạt động.

Hãng hiện kỳ vọng doanh thu giảm 5,8% xuống còn 11.900 tỉ yen, trong khi mức lỗ hoạt động được dự báo thu hẹp còn 60 tỉ yen. Trước đó, hãng dự kiến doanh thu đạt 11.700 tỉ yen và lỗ hoạt động 275 tỉ yen.