Loạt xe rút khỏi Việt Nam trong năm 2022: Nhiều mẫu từng bán chạy nhất phân khúc

Honda Brio

Mẫu xe này ra mắt hồi tháng 6/2019. Kể từ thời điểm mở bán để khi bị "khai tử", Brio có doanh số thường đứng ở tốp dưới phân khúc.

Toyota Wigo

Mẫu xe này về Việt Nam hồi tháng 9/2018 cạnh tranh các mẫu xe Hàn Quốc là Morning và i10. Tuy nhiên, cũng giống Brio, Wigo luôn đứng cuối bảng xếp hạng doanh số phân khúc.

Toyota Rush

Mẫu xe này ra mắt lần đầu hồi tháng 9/2018 cùng với Wigo và cuối cùng có chung số phận với Wigo. Doanh số bán hàng của Rush chỉ thực sự khởi sắc vào khoảng nửa cuối năm 2021 khi có nhiều khuyến mại. giảm giá sâu.

Toyota Granvia

Như vậy, Granvia chỉ có mặt ở Việt Nam trong hơn 2 năm. Mẫu minivan xếp dưới Alphard cũng khó bán với doanh số cả năm chỉ vài chiếc.

Hyundai Kona

Không giống những mẫu xe bán ít kể trên, Kona từng một thời dẫn đầu doanh số phân khúc trong một thời gian dài. Khi Seltos ra mắt vào giữa năm 2020, doanh số Kona bắt đầu đi xuống liên tục cho đến khi mẫu xe này bị ngừng bán.

Ford EcoSport

Trước khi Kona ra mắt, EcoSport cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Mẫu xe này lần đầu bán ở Việt Nam từ năm 2014.

VinFast Fadil

Fadil bị dừng bán khi doanh số mẫu xe này đang trên đỉnh. Năm 2021, đây là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam với hơn 24.000 xe bán ra. Mẫu xe này ra mắt từ cuối năm 2018 và bắt đầu giao xe từ tháng 6/2019.

VinFast Lux A2.0

Mẫu sedan cỡ E của VinFast lần đầu ra mắt tại Pháp vào cuối năm 2018 rồi mới được giới thiệu tại Việt Nam khoảng 1 tháng sau đó. Doanh số mẫu xe này cũng liên tục dẫn đầu phân khúc E.

VinFast Lux SA2.0

Lux SA2.0 được giới thiệu và mở bán cùng Lux A2.0. Doanh số mẫu xe này cũng cao hơn các SUV cùng phân khúc E khác.

Một mẫu xe khác của VinFast có thiết kế giống Lux SA2.0 là President cũng không còn bán. Tuy nhiên, mẫu xe này được sản xuất với số lượng giới hạn.