Giá xe Omoda C5 Hybrid có thật sự rẻ?
Biến thể Omoda C5 Hybrid vừa ra mắt thị trường Việt Nam được nhiều trang mạng xã hội nhận định là giá rẻ “giật mình” song thực tế không hoàn toàn vậy.
Mẫu xe có tên đầy đủ là C5 SHS-H. Đây là biến thể trang bị công nghệ hybrid tự sạc (HEV) của mẫu xe Omoda C5 vốn đã có mặt tại Việt Nam từ cuối năm 2024 và sang đầu năm 2025 được bổ sung thêm một phiên bản nữa.
Omoda C5 SHS-H được phân phối với 2 phiên bản là Premium và Flagship, giá bán lẻ đề xuất lần lượt 669 triệu đồng và 749 triệu đồng. Điểm khiến C5 SHS-H gây chú ý là Omoda & Jaecoo Việt Nam (OJV) áp dụng chính sách ưu đãi giá 80 triệu đồng cho 99 khách hàng đầu tiên đặt mua. Theo đó, mức giá thực tế của phiên bản C5 SHS-H Premium chỉ còn 599 triệu đồng và C5 SHS-H Flagship còn 669 triệu đồng.
Omoda C5 SHS-H được đánh giá cao ở thiết kế và sức mạnh vận hành của hệ truyền động hybrid - Ảnh: OJV
Tại sự kiện ra mắt, OJV giới thiệu C5 SHS-H như một mẫu xe gầm cao cỡ C có giá bán lẻ thấp hơn đến 30% so với đối thủ Nhật Bản “phổ thông”. Dù không trực tiếp nêu tên đối thủ nhưng với các thông tin được chia sẻ như mức giá 865 triệu đồng cũng xuất xứ thương hiệu, giới thạo xe đều biết hãng xe Trung Quốc đang nhắc đến phiên bản hybrid Toyota Corolla Cross HEV.
Tuy nhiên, Omoda C5 Hybrid trên thực tế nhỏ so với Toyota Corolla Cross. Về kích thước, Omoda C5 Hybrid có chiều dài tổng thể 4.447 mm, rộng 1.824 mm, cao 1.588 mm và trục cơ sở 2.630 mm. Kích thước này của C5 Hybrid nhỉnh hơn đôi chút so với Toyota Yaris Cross (4.310 x 1.770 x 1.655 mm, trục cơ sở 2.620 mm). Trong khi đó, Toyota Corolla Cross nằm ở phân khúc B+ có kích thước 4.460 x 1.825 x 1.620 mm và trục cơ sở 2.640 mm.
Còn nếu so sánh với các mẫu xe cỡ C đang bán chạy như Mazda CX-5 hay Ford Territory, “tân binh” Omoda C5 Hybrid nhỏ hơn rất nhiều. Vì vậy, về bản chất Omoda C5 Hybrid chỉ được xem như nằm chơi vơi giữa nhóm xe gầm cao cỡ B và B+, đồng thời không thể xếp cạnh tranh với nhóm “đàn anh” cỡ C.
Phiên bản Toyota Yaris Cross HEV có giá bán lẻ 728 triệu đồng, nằm giữa khoảng giá của Omoda C5 Hybrid - Ảnh: TMV
Về giá bán, sở dĩ Omoda C5 Hybrid tạo được ồn ào là bởi mức giá ưu đãi chứ không phải giá đề xuất. Điểm cần lưu ý là mức giá ưu đãi 599 – 669 triệu đồng vốn chỉ dành cho 99 khách mua đầu tiên, sau đó mẫu xe sẽ quay trở về mức giá niêm yết đã được ấn định là giá tính thuế. Ngay cả như vậy, khi đăng ký biển số để lưu hành, người tiêu dùng vẫn phải nộp các loại phí và lệ phí dựa trên giá niêm yết 669 - 749 triệu đồng.
Với các mức giá bán lẻ đề xuất 669 - 749 triệu đồng, Omoda C5 Hybrid trên thực tế cũng không rẻ hơn đối thủ trực tiếp là Toyota Yaris Cross (650 – 728 triệu đồng). Như vậy, phiên bản hybrid Yaris Cross HEV có mức giá bán lẻ nằm ở giữa 2 phiên bản của Omoda C5 Hybrid.
Ngoài mức giá ưu đãi, Omoda C5 Hybrid cũng tạo được sự chú ý nhờ thiết kế lạ mắt theo phong cách lai coupe, bên cạnh một số tiện nghi và công nghệ như màn hình kích thước lớn hơn, camera 540 độ hay gói an toàn ADAS.
Có thể nói, Omoda C5 Hybrid đã thổi thêm một luồng gió mới vào phân khúc xe gầm cao cỡ B vốn đang rất chật chội. Dù vậy, khi những cảm xúc thích thú nhất thời sau một sự kiện qua đi, đa số người tiêu dùng vẫn sẽ quay trở về với những giá trị dài hơi hơn như thương hiệu, hệ thống dịch vụ hậu mãi và giá trị kinh tế sau này.
