BYD Tang 'lặng lẽ' bán tại Việt Nam?

Theo chia sẻ của một tư vấn bán hàng BYD tại TP.HCM trên Tạp chí Tri thức – Znews, hãng xe Trung Quốc không làm lễ ra mắt cho Tan EV như các mẫu xe khác. Tuy nhiên, xe hiện đã có mặt tại đại lý để sẵn sàng bàn giao khách hàng. Đồng thời, BYD cũng quyết định đổi tên mẫu xe Tang thành Tan EV.

Mặc dù vậy, đến thời điểm này mọi thông tin về mẫu xe Tang (hay Tan EV) vẫn chưa xuất hiện trên trang chủ của BYD Việt Nam. Trước đó, đại diện hãng xe Trung Quốc cũng đã khẳng định sẽ không đổi tên mẫu xe Tang tại thị trường Việt Nam.

Dữ liệu công khai mức tiêu thụ nhiên liệu được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật ngày 7/11/2024 cũng đã xuất hiện thông tin về mẫu xe với tên thương mại BYD Tang, với mã kiểu loại STE2.

BYD Tang có chiều dài tổng thể 4.870 mm, rộng 1.950 mm, cao 1.725 mm và chiều dài cơ sở ở mức 2.820 mm. Như vậy, kích thước của mẫu xe thuần điện đến từ Trung Quốc được xếp vào phân khúc D-SUV khi có cùng các thông số gần như tương đương với mẫu xe xăng Toyota Fortuner nhưng nhỏ hơn đôi chút so với Ford Everest và Hyundai Santa Fe 2024.

Theo tìm hiểu, BYD Tang tại thị trường Việt Nam được trang bị 2 mô-tơ điện cho cầu trước và cầu sau với công suất lần lượt 241 và 268 mã lực, mô-men xoắn có cùng mức 350 Nm. Bộ pin dung lượng 108,8 kWh cung cấp phạm vi di chuyển 635 km theo chu trình CLTC.

Ở trong khoang nội thất, BYD Tang trang bị màn hình giải trí cảm ứng trung tâm 12,3 inch, cửa kính chỉnh điện một chạm có chức năng chống kẹt, điều hòa tự động 3 vùng, đèn trang trí nội thất 31 màu.

BYD Tang được đánh giá khá cao ở thiết kế và công nghệ. Tuy nhiên, mức giá bán lẻ 1,569 tỷ đồng có thể sẽ là trở ngại lớn đối với mẫu xe thuần điện Trung Quốc.

Các mẫu xe gầm cao cỡ D trên thị trường Việt Nam hiện đều đang có giá bán lẻ thấp hơn. Cụ thể, Hyundai Santa Fe thế hệ mới có giá bán lẻ 1,069-1,365 tỷ đồng, Ford Everest có giá từ 1,099 tỷ - 1,468 tỷ đồng, Toyota Fortuner giá 1,055 tỷ - 1,362 tỷ đồng.

An Nhi