In ấn 3D mở ra cuộc cách mạng cho ngành sửa chữa ô tô

Các nhà sản xuất ô tô (OEM) ngày càng chịu áp lực lớn trong việc tối ưu chuỗi cung ứng, không chỉ để giảm chi phí và tăng hiệu quả, mà còn để đáp ứng yêu cầu giảm lượng khí thải carbon nhằm bảo vệ môi trường.

Để giải quyết những thách thức trên, một số nhà sản xuất tiên phong đã bắt đầu áp dụng mô hình tồn kho kỹ thuật số kết hợp với công nghệ in 3D ô tô, cho phép sản xuất linh kiện theo nhu cầu ngay tại địa phương. Điều này không chỉ giảm thiểu gánh nặng logistics mà còn góp phần đáp ứng các mục tiêu bền vững.

Mô hình tồn kho kỹ thuật số cho phép lưu trữ các linh kiện dưới dạng dữ liệu cho đến khi cần sử dụng. Bằng cách tích hợp công nghệ in 3D, các OEM hưởng lợi lớn từ việc có thể sản xuất linh kiện ngay khi cần thiết, thay vì phải duy trì một kho vật lý đồ sộ.

Phương pháp này giúp giảm thời gian sản xuất và tiết kiệm chi phí bảo trì, đồng thời giảm rủi ro trước các biến động chuỗi cung ứng toàn cầu. Thay vì phụ thuộc vào mạng lưới phân phối xa xôi, các OEM có thể sản xuất tại địa phương, tăng cường khả năng chống chọi với các yếu tố địa chính trị và môi trường bất lợi.

Bên cạnh đó, mô hình tồn kho kỹ thuật số và in 3D còn giúp giảm thiểu tác động đến môi trường, khi cắt giảm nhu cầu vận chuyển và giảm lãng phí vật liệu. Việc in linh kiện chỉ khi cần thiết không chỉ giảm thiểu lượng phế liệu sản xuất mà còn giảm lượng khí thải liên quan, góp phần tạo nên một chuỗi cung ứng bền vững hơn.

Giám đốc điều hành Autentica, bà Irma Gilbert, đã chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn rằng, mô hình tồn kho truyền thống thường gặp nhiều bất cập và chi phí ẩn, khiến bà từng phải di chuyển quốc tế để tìm phụ tùng do không có sẵn hàng tại địa phương. Điều này thôi thúc bà thành lập Autentica như một giải pháp số hóa phụ tùng với các biện pháp bảo mật tiên tiến.

Thông qua nền tảng NFT, Autentica giải quyết thách thức lớn về bảo vệ sở hữu trí tuệ (IP) khi phân phối linh kiện kỹ thuật số. NFT cho phép các OEM bảo vệ và kiểm soát các bản thiết kế kỹ thuật số, đảm bảo chỉ những nhà cung cấp dịch vụ được ủy quyền mới có thể truy cập và sử dụng.

Công nghệ này cho phép các nhà cung cấp dịch vụ nhận các tệp được mã hóa để in ngay các linh kiện cần thiết, đáp ứng nhu cầu tức thời. Không chỉ ngành ô tô, nhiều OEM trong lĩnh vực hàng không và quốc phòng cũng đang quan tâm đến các ứng dụng tương tự.

Mặc dù công nghệ in 3D và tồn kho kỹ thuật số mang lại lợi ích to lớn, việc áp dụng rộng rãi trong ngành sửa chữa ô tô cũng đặt ra các vấn đề về tiêu chuẩn an toàn và giám sát chất lượng.

Một báo cáo mới đây từ Lực lượng Đặc nhiệm In 3D trong Sửa chữa Ô tô năm 2023 đã nhấn mạnh sự cần thiết của một cơ quan quản lý để thiết lập và đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng cho linh kiện in 3D. Điều này đặc biệt quan trọng với các linh kiện được sử dụng trong sửa chữa, nơi sự cố có thể dẫn đến rủi ro nghiêm trọng về an toàn.

Các công ty bảo hiểm cũng phải cân nhắc đến các rủi ro tiềm ẩn của linh kiện in 3D. Việc sửa chữa nhanh chóng giúp giảm thời gian ngưng hoạt động của xe, giảm chi phí cho thuê xe, tuy nhiên, các công ty bảo hiểm cảnh báo rằng nếu các linh kiện không đạt chất lượng dẫn đến tai nạn, họ có thể đối mặt với chi phí bồi thường cao hơn.

Một ví dụ điển hình về lợi ích của in 3D là trường hợp của General Motors (GM) vào năm 2022. Đối mặt với yêu cầu thay đổi thiết kế phút chót cho mẫu Chevrolet Tahoe, GM cần sản xuất một linh kiện bổ sung - vòng đệm cho cánh gió - nhưng phương pháp sản xuất truyền thống sẽ làm chậm quá trình giao xe.

GM đã sử dụng công nghệ in 3D MJF của HP thông qua đơn vị Forecast 3D của GKN Additive để sản xuất 60,000 linh kiện trong vòng 5 tuần, giúp họ tránh được các khoản chi phí trì hoãn lớn.

Việc áp dụng in 3D thành công trong trường hợp của GM minh chứng cho tiềm năng lớn của công nghệ này trong ngành ô tô. Nếu các OEM cho phép các nhà cung cấp dịch vụ in 3D các linh kiện thay thế và sửa chữa được chứng nhận, ngành công nghiệp ô tô sẽ có thể đạt được thành công tương tự như GM, giảm thời gian chờ đợi, giảm chi phí tồn kho và nâng cao khả năng ứng phó của chuỗi cung ứng.

Nhìn về tương lai, việc áp dụng mô hình tồn kho kỹ thuật số và in 3D có thể mang lại sự thay đổi toàn diện cho ngành ô tô. Công nghệ này cho phép các OEM sản xuất linh hoạt, phù hợp với nhu cầu từng khu vực và yêu cầu sản phẩm cụ thể, đồng thời giảm thiểu chi phí và đáp ứng nhanh chóng các biến động thị trường.

Bên cạnh đó, với cam kết giảm thiểu khí thải carbon của nhiều nhà sản xuất, in 3D là giải pháp hiệu quả để đạt được mục tiêu này khi giảm thiểu khí thải từ vận chuyển và lãng phí vật liệu.

Bà Gilbert bày tỏ lạc quan về tiềm năng của giải pháp tồn kho kỹ thuật số của Autentica, với kỳ vọng nền tảng này sẽ không chỉ định hình lại ngành sản xuất ô tô mà còn lan rộng sang các lĩnh vực khác.

Bà Gilbert cũng cho biết: “Chúng tôi hiện đang đàm phán với các đối tác lớn trong ngành hàng không và quốc phòng. Những ngành này đã bắt đầu nhận ra giá trị mà nền tảng của chúng tôi mang lại”.

Những công ty tiên phong như Autentica đang minh chứng cho lợi ích của mô hình cung ứng phi tập trung và sản xuất theo nhu cầu, với các lợi thế về chi phí và tính bền vững. Nhờ ứng dụng blockchain, NFT và công nghệ in 3D, Autentica đang tạo tiền đề cho một tương lai mà ngành sản xuất ô tô không chỉ hiệu quả mà còn bền vững và linh hoạt hơn.

Hà Linh (Theo Forbes)