Chi trả khoảng 8.800 tỷ đồng bồi thường giai đoạn 1 dự án Vành đai 3

Vành đai 3 là dự án có tầm quan trọng đặc biệt trong việc kết nối hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và động lực phát triển kinh tế - xã hội TP Hồ Chí Minh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Để đẩy nhanh tiến độ bàn giao 70% mặt bằng dự án, cũng như hướng tới mục tiêu khởi công trước 30/6, việc chi trả bồi thường đang được 4 địa phương gồm huyện Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh và TP Thủ Đức đẩy nhanh tiến độ, còn đa số người dân thì đồng tình, ủng hộ.

Với 556 tổ chức, hộ gia đình, cá nhân bị ảnh hưởng bởi dự án đường Vành đai 3, TP Thủ Đức là địa phương có tổng kinh phí bồi thường và số hộ dân bị ảnh hưởng lớn nhất.

Từ sáng sớm ngày 8/5, hàng chục hộ dân đã đến trụ sở Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức để thực hiện thủ tục nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3. Đa số người dân đều đồng tình vì cùng góp phần đóng góp vào việc làm đường cho người dân đi lại thuận lợi hơn.

Bà Ngô Xuân Thu - TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh chia sẻ: "Gia đình chúng tôi đồng tình ủng hộ dự án này của nhà nước vì dự án này đem lại rất nhiều ích lợi cho nhân dân".

"Số lượng hồ sơ đất nông nghiệp giai đoạn 1 là 268 hồ sơ và đất ở mà người dân đồng thuận là trên 30 trường hợp. Trong tuần này dự kiến chúng tôi sẽ chi trả hết số lượng này và cố gắng thu hồi mặt bằng trong tháng 5", ông Nguyễn Hữu Anh Tứ - Phó Chủ tịch UBND TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh cho biết.

Còn tại Hóc Môn, công tác chi trả tiền bồi thường cho người dân đã được thực hiện từ ngày 5/5 và cả những ngày cuối tuần. Đây cũng là địa phương đẩy nhanh tiến độ và có cách làm bài bản. Đến nay, nhiều bà con đã nhận được tiền với tinh thần rất phấn khởi.

"TP Hồ Chí Minh đã thực hiện rất tốt công tác bồi thường hỗ trợ tái định cư đảm bảo bàn giao hơn 70% diện tích đất để cho chủ đầu tư khởi công thực hiện dự án đúng tiến độ là trước 30/6/2023", ông Võ Trung Trực - Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh cho hay.

Giá đền bù cho dự án Vành đai 3 được xem là cao hơn nhiều so với các dự án trước đây. Với tính chất vừa là đường cao tốc vành đai liên vùng, vừa là đường cao tốc đô thị, dự án có vai trò hết sức quan trọng đối với việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương có tuyến đi qua gồm TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.