Sức mua ô tô giảm mạnh

Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, chỉ có 19.278 chiếc xe được bán ra thị trường trong tháng 2 vừa qua, sụt giảm đến 47,7% so với tháng liền trước.

Chi tiết hơn, các loại xe du lịch đạt tổng sản lượng bán hàng 12.376 chiếc, giảm đến 53% so với tháng đầu năm và là nhóm xe bị suy yếu về sức mua nặng nhất. Phân khúc ô tô thương mại có 6.542 xe bán ra thị trường, giảm 37%. Cuối cùng là các loại ô tô chuyên dụng đạt sản lượng bán hàng 360 chiếc, giảm nhẹ nhất 22%.

Xét về xuất xứ, các loại ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD) vẫn bị lao dốc sâu hơn khi chỉ có 9.220 chiếc bán ra thị trường, sụt giảm 49% so với tháng liền kề trước đó. Các loại ô tô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) “nhẹ gánh” hơn đôi chút khi sụt giảm 47%, đạt tổng cộng 10.058 chiếc.

Số liệu được VAMA công bố chỉ bao gồm sản lượng bán hàng của các doanh nghiệp thành viên và lượng xe CBU của các nhà nhập khẩu khác không nằm trong hiệp hội.

VinFast cũng vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 2, với 9.903 chiếc ô tô điện ra thị trường trong tháng 2/2026.

Một hãng xe lớn khác là Hyundai Thành Công cũng cho biết, liên doanh này đạt sản lượng bán hàng 3.080 chiếc trong tháng 2 vừa qua, sụt giảm 47,5% so với tháng liền trước.

Như vậy, nếu cộng dồn số liệu của VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công, tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường Việt Nam tháng 2 đạt 32.261 chiếc, sụt giảm đến 45,3% so với tháng đầu năm.

Nguyên nhân hiện hữu nhất dẫn đến cú lao dốc không phanh này chính là đợt nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài đến 9 ngày nằm gọn trong tháng 2. Việc thị trường gần như ngừng giao dịch hoàn toàn suốt 1/3 quãng thời gian của tháng là tác nhân chính khiến cho lượng xe tiêu thụ sụt giảm nghiêm trọng.

Tuy nhiên, cũng cần thừa nhận một thực tế là sức mua ô tô đã có dấu hiệu suy yếu rõ rệt kể từ cuối năm ngoái trong trong bối cảnh thị trường khó khăn, bên cạnh đó là nhu cầu sở hữu phương tiện của người tiêu dùng cũng đã được giải tỏa nhờ những đợt giảm giá kéo dài suốt từ đầu 2025 cho đến nay.

Mặc dù vậy, nếu cộng dồn cả 2 tháng đầu năm và so với cùng kỳ năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam đầu năm nay vẫn cho thấy những tín hiệu tích cực.

Cũng theo dữ liệu từ VAMA, tổng lượng xe do các doanh nghiệp thành viên và xe nhập khẩu của các doanh nghiệp ngoài hiệp hội bán ra thị trường cộng dồn 2 tháng đầu năm đạt 56.153 chiếc, tăng 39% so với cùng kỳ 2025.

Hyundai Thành Công, hãng xe phải đối mặt không ít khó khăn trong thời gian gần đây, cũng ghi nhận kết quả kinh doanh khá tích cực. Cụ thể, tổng sản lượng bán hàng lũy kế 2 tháng đầu năm 2026 của liên doanh Hàn Quốc đạt 8.952 chiếc, tăng đến 46,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

VinFast đạt doanh số bán hàng 26.075 ô tô điện lũy kế đầu năm 2026, tăng 15,9% so với cùng kỳ.

Cộng dồn số liệu từ các nguồn kể trên cho thấy, đã có tổng cộng 91.180 ô tô được tiêu thụ trên toàn thị trường trong 2 tháng đầu năm, đạt tỷ lệ tăng trưởng 32% so với giai đoạn này của năm ngoái. Đây là một tín hiệu khả quan của thị trường ô tô Việt Nam, dù các hãng xe sẽ phải nỗ lực làm mới danh mục sản phẩm, đồng thời đưa mặt bằng giá bán xuống thấp hơn.