Dòng sự kiện
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Phân khúc xe gầm cao cỡ B: Xforce lao dốc không phanh

Cú lao dốc không phanh khiến Mitsubsihi Xforce bị cả 2 đối thủ Creta và Yaris Cross vượt mặt ở phân khúc xe gầm cao cỡ B tháng 2/3036.

Dẫn đầu vẫn là VinFast VF 6. Mẫu xe điện duy nhất trong phân khúc đạt sản lượng bán hàng 1.042 chiếc trong tháng 2/2026, giữ khoảng cách khá xa so với đối thủ phía sau. Dù vậy, doanh số của VF 6 vẫn bị sụt giảm đến 58% so với tháng đầu năm.

Hyundai Creta leo lên vị trí thứ 2 với lượng xe bán ra thị trường đạt 645 chiếc, giảm 47,2% so với tháng liền trước. Toyota Yaris Cross giảm nhẹ hơn đối thủ Hàn Quốc, chỉ -37,3% doanh số, song vẫn phải chịu đứng ở vị trí thứ 3 trong phân khúc.

Lao dốc nặng nhất là Mitsubishi Xforce. Mẫu xe từng được giới kinh doanh taxi công nghệ ưa chuộng đã đánh mất đến 67,3% doanh số so với tháng liền kề trước đó, chỉ đạt 545 chiếc trong tháng 2/2026. Con số này khiến Xforce rơi một mạch từ vị trí á quân xuống thứ 4, chỉ còn hơn mẫu xe Kia Seltos chưa đầy 20 xe.

Doanh số Mitsubishi Xforce tháng 2/2026 thuộc nhóm sụt giảm nặng nhất trên thị trường - Ảnh: Mitsubishi

Doanh số Mitsubishi Xforce tháng 2/2026 thuộc nhóm sụt giảm nặng nhất trên thị trường - Ảnh: Mitsubishi

Lợi thế giá rẻ không còn trong khi chi phí sử dụng gặp nhiều bất lợi đã khiến Mitsubishi Xforce không còn hấp dẫn người dùng. Trong khi đó, độ bền bỉ và giá trị bán lại vốn không phải là lợi thế của Xforce khi so sánh với Yaris Cross và kể cả Creta.

Ở nửa sau bảng xếp hạng vẫn là những cái tên quen thuộc. Kia Seltó cũng đánh mất một nửa doanh số so với tháng liền trước, chỉ đạt 524 chiếc, rút ngắn khoảng cách so với đối thủ Xforce và khả năng vượt qua là hiện hữu.

Khó hiểu nhất là Honda HR-V. Mẫu xe Nhật Bản chỉ đạt sản lượng bán hàng 144 chiếc trong tháng 2/2026, sụt giảm đến 81,3% so với tháng đầu năm. Đây là tỷ lệ sụt giảm doanh số thuộc nhóm nặng nhất thị trường ô tô Việt Nam kể từ đầu năm đến nay.

Mặt bằng giá bán lẻ cao khiến Honda HR-V ít được người tiêu dùng lựa chọn - Ảnh: HVN

Mặt bằng giá bán lẻ cao khiến Honda HR-V ít được người tiêu dùng lựa chọn - Ảnh: HVN

Bất lợi của Honda HR-V chính là khoảng giá bán lẻ cao nhất phân khúc. Đây cũng là lý do khiến cuối tháng 2/2026, Honda Việt Nam đã điều chỉnh giảm giá bán lẻ đối với HR-V xuống còn từ 699 - 835 triệu đồng. Đáng chú ý là dù đã giảm giá đề xuất song Honda HR-V vẫn đắt hơn hầu hết đối thủ như Hyundai Creta (599 - 715 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (650 - 728 triệu đồng) và Kia Seltos (579 - 699 triệu đồng).

Cuối cùng là Mazda CX-3. Mẫu xe được lắp ráp trong nước bởi Thaco Auto chỉ bán được vẻn vẹn 45 chiếc, sụt giảm 65,4% so với tháng liền trước.

Tính chung, đã có tổng cộng 3.583 chiếc xe gầm cao cỡ B bán ra thị trường trong tháng 2/2026, sụt giảm đến 57,1% so với tháng đầu năm. Đây vốn dĩ là một trong những phân khúc sôi động nhất tại thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, tỷ lệ sụt giảm của nhóm này lại cao hơn so với mức giảm chung -45% của toàn thị trường. Hiện tượng này chủ yếu do nhóm các mẫu xe bán chạy nhất phân khúc hồi tháng 1 là VinFast VF 6 và Mitsubishi Xforce bị sụt giảm quá sâu.

Sản lượng bán hàng xe gầm cao cỡ B 2 tháng đầu năm 2026
STTMẫu xe1/20262/2026
1VinFast VF 62.4851.042
2Hyundai Creta1.222645
3Toyota Yaris Cross1.024638
4Mitsubishi Xforce1.666545
5Kia Seltos1.058524
6Honda HR-V770144
7Mazda CX-313045
Tổng83553583
Nguồn số liệu:Hyundai, VAMA, VinFast

Nguồn:https://congluan.vn/phan-khuc-xe-gam-cao-co-b-xforce-lao-doc-khong-phanh-10334898.html Copy link
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết