Nguyên mẫu xe điện Trung Quốc gây sốt mạng xã hội nhờ vào công nghệ đỗ xe "ngang như cua"

IM Motors, một nhà sản xuất ô tô thuộc tập đoàn SAIC của Trung Quốc, đang gây sốt trên mạng xã hội với một công nghệ đỗ xe tự động vượt trội. Không giống như các hệ thống đỗ xe tự động thông thường đã trở nên phổ biến, IM Motors đang phát triển một giải pháp đỗ xe hoàn toàn mới, cho phép xe di chuyển ngang vào chỗ đỗ như một con cua.

Một đoạn video gần đây được chia sẻ trên các nền tảng truyền thông Trung Quốc đã chứng minh rõ nét khả năng này. Trong video, một chiếc xe điện của IM Motors, được ngụy trang kỹ lưỡng, đã khiến người xem trầm trồ với khả năng tự đỗ. Hình ảnh cho thấy một người phụ nữ cầm bó hoa bước ra từ cửa hành khách, sau đó chiếc xe từ từ di chuyển sang một bên và tiến thẳng vào chỗ đỗ xe. Điều đáng chú ý ở đây là chuyển động này xảy ra một cách mượt mà và chính xác, mà không cần sự can thiệp của người lái.

Thực tế, mặc dù hệ thống đỗ xe này có vẻ hoàn toàn tự động, nhưng nó vẫn cần sự hỗ trợ của tài xế. Trong video, có thể thấy người lái ngồi sau tay lái thực hiện các thao tác đánh lái ngay sau khi cửa xe đóng lại. Hệ thống hoạt động dựa trên khả năng xoay bánh xe trước và sau theo các hướng ngược nhau, kết hợp với điều khiển mô-men xoắn chính xác để giúp xe di chuyển ngang. Sự phối hợp này tạo điều kiện cho chiếc xe có thể đỗ vào chỗ hẹp một cách dễ dàng, đánh dấu bước tiến mới trong công nghệ ô tô.

Công nghệ đỗ xe ngang của IM Motors được hiện thực hóa nhờ vào khung gầm kỹ thuật số tiên tiến, một hệ thống cho phép xe quản lý chuyển động trên ba trục với sáu độ tự do. Điều này có nghĩa là chiếc xe không chỉ di chuyển tiến, lùi hay rẽ mà còn có thể thực hiện những thao tác phức tạp hơn như di chuyển ngang hoặc xoay theo nhiều chiều khác nhau. Khả năng điều khiển này mang lại sự linh hoạt và khả năng vận hành tối ưu, đặc biệt là trong các không gian chật hẹp - một vấn đề phổ biến trong các đô thị lớn hiện nay.

Hệ thống lái bốn bánh của IM Motors là một phần quan trọng của khung gầm kỹ thuật số này. Bằng cách cho phép bánh sau xoay với một góc độ lớn, IM Motors đã tạo ra một chế độ "đi cua" đặc biệt, cho phép xe di chuyển chéo theo đường chéo. Điều này không chỉ làm tăng khả năng cơ động của xe mà còn giảm đáng kể bán kính quay vòng, chỉ còn 4,99 mét. Với bán kính này, chiếc xe có thể dễ dàng xoay trở và đỗ xe trong những không gian hẹp mà không gặp khó khăn.

Công nghệ đỗ xe ngang của IM Motors không chỉ là một màn trình diễn kỹ thuật đẹp mắt mà còn mang lại nhiều lợi ích thực tế cho người lái xe hàng ngày. Khả năng di chuyển ngang giúp giảm căng thẳng và khó khăn trong việc đỗ xe, đặc biệt là trong các tình huống cần đỗ xe song song tại các khu vực đô thị đông đúc. Việc giảm 11% chiều dài không gian đỗ xe cần thiết cũng có thể giúp tối ưu hóa không gian đỗ xe công cộng, một lợi ích quan trọng khi không gian đang trở nên ngày càng khan hiếm.

Khả năng đỗ xe tự động này còn đặc biệt hữu ích cho người lái xe mới, những người thường gặp khó khăn với các thao tác đỗ xe phức tạp. Với công nghệ của IM Motors, người lái chỉ cần thực hiện các thao tác đơn giản, phần còn lại sẽ do hệ thống đảm nhiệm. Điều này không chỉ làm tăng tính tiện lợi mà còn giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm hoặc hư hỏng xe do sai sót khi đỗ.

Sự xuất hiện của video đã thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng mạng và các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô. Nhiều người tỏ ra ngạc nhiên và hứng thú với khả năng này, bày tỏ rằng nếu không được quay từ nhiều góc độ, họ sẽ nghĩ rằng đó là một hiệu ứng đồ họa CGI. Một số khác thì cho rằng công nghệ này là một bước tiến lớn trong việc cải thiện trải nghiệm lái xe và đỗ xe hàng ngày, đặc biệt trong các thành phố lớn nơi mà không gian đỗ xe luôn là một thách thức.

Phản hồi từ cộng đồng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của sự đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ như của IM Motors không chỉ giúp cải thiện sự tiện lợi mà còn đóng góp vào việc nâng cao an toàn giao thông và hiệu suất sử dụng không gian. Những tiến bộ này mở ra tiềm năng cho các ứng dụng khác trong tương lai, từ việc phát triển xe tự lái hoàn toàn đến việc tạo ra các hệ thống giao thông thông minh hơn.

Mặc dù chưa có thông tin chính thức về việc IM Motors có ý định đưa công nghệ này vào sản xuất hàng loạt hay không, tiềm năng của nó là không thể phủ nhận. Các chuyên gia dự đoán rằng, nếu được thương mại hóa, công nghệ này sẽ nhanh chóng trở thành một xu hướng mới trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt khi nhu cầu về các giải pháp đỗ xe thông minh và tiện lợi ngày càng tăng.

Khả năng di chuyển ngang cũng có thể mở ra những khả năng mới trong việc thiết kế và xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị. Ví dụ, các bãi đỗ xe có thể được thiết kế lại để tận dụng tối đa không gian, hoặc các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt có thể được thiết kế để di chuyển linh hoạt hơn trong các khu vực đô thị đông đúc.

IM Motors đã chứng minh rằng, với sự sáng tạo và ứng dụng công nghệ tiên tiến, những thách thức trong việc đỗ xe có thể được giải quyết một cách thông minh và hiệu quả. Công nghệ đỗ xe ngang của IM Motors không chỉ là một minh chứng cho sự tiến bộ kỹ thuật mà còn là bước đi quan trọng hướng tới tương lai của ô tô tự động và các giải pháp giao thông thông minh. Với tiềm năng to lớn và lợi ích rõ ràng, không có gì ngạc nhiên khi IM Motors và công nghệ của họ đang trở thành tâm điểm chú ý trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Theo Đức Khương

Link bài gốc Lấy link! https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/nguyen-mau-xe-ien-trung-quoc-gay-sot-mang-xa-hoi-nho-vao-cong-nghe-o-xe-ngang-nhu-cua-a458838.html