Suzuki XL7 hybrid ra mắt Việt Nam: Giá gần 600 triệu, có ga tự động, CarPlay không dây và nhiều điểm mới đấu Xpander Cross, Stargazer X
Việc bổ sung công nghệ hybrid, nâng cấp một số trang bị cùng mức giá cạnh tranh có thể giúp Suzuki XL7 lấy lại đà tăng trưởng khi đang dần tụt hạng về doanh số trong phân khúc.
XL7 hybrid có 1 bản, giá không đổi
Hôm nay (20/8), Suzuki XL7 hybrid chính thức ra mắt tại Việt Nam. Xe được bán ra với một phiên bản cùng giá bán 599,9 triệu đồng, tức là bằng bản cũ. Riêng xe 2 tông màu cộng thêm 8 triệu đồng vào giá bán. Mẫu xe này vẫn được nhập từ Indonesia.
Suzuki XL7 hybrid là một bản nâng cấp lớn về trang bị.
Suzuki XL7 là MPV mang phong cách crossover, tương tự như Mitsubishi Xpander Cross, Hyundai Stargazer X hay Toyota Veloz Cross. Giá Stargazer X cao nhất hiện là 599 triệu đồng. Hai mẫu xe còn lại là Xpander Cross và Veloz Cross có giá cao hơn, lần lượt là 698 triệu và 638 triệu đồng.
Những nâng cấp trên XL7 hybrid
XL7 hybrid giống như một bản nâng cấp lớn từ XL7, với thiết kế tổng thể giữ nguyên. Một số thay đổi nhỏ ở ngoại thất có logo phía trước lớn hơn, mâm sơn đen cùng tùy chọn màu sơn, trong đó có cách phối 2 tông màu mới... Cụm đèn LED trước nay có tính năng bật/tắt tự động và chờ dẫn đường. Gương xe gập điện tự động.
Ở bên trong, mẫu xe này cũng chỉ có thay đổi nhỏ. Màn hình 10 inch cảm ứng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Mặt đồng hồ được tinh chỉnh lại. Các trang bị chính vẫn giữ lại từ bản thuần xăng trước có ghế nỉ chỉnh cơ, điều hòa tự động một vùng hay đề nổ bằng nút bấm.
Động cơ hybrid mới của XL7 giống trên Ertiga, là máy 1.5L kết hợp mô-tơ điện và pin lithium-ion nhỏ giúp hỗ trợ tăng tốc. Động cơ này vẫn có công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số tự động 4 cấp. Pin xe được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện đến trước).
Về trang bị an toàn, mẫu xe này được bổ sung ga tự động (Cruise Control). Các hệ thống an toàn khác vẫn giữ nguyên, bao gồm cân bằng điện tử, cảm biến lùi, camera lùi cùng 2 túi khí.
Vị thế của XL7 trong phân khúc
Trong nửa đầu năm 2024, XL7 là mẫu xe đứng thứ 5 phân khúc MPV về doanh số, với 1.780 xe bán ra. Mẫu xe này xếp trên nhóm Honda BR-V, Hyundai Stargazer hay Toyota Avanza. Bán chạy hơn mẫu xe này là Mitsubishi Xpander (gồm cả Xpander Cross), Toyota Veloz, Kia Carens và Toyota Innova Cross.
Trong tháng 7/2024, XL7 tụt xuống gần cuối bảng xếp hạng doanh số phân khúc, chỉ trên Ertiga, với 20 xe bán ra. Điều này có thể đến từ việc mẫu xe này hết hàng để chờ XL7 hybrid ra mắt.
Những thay đổi lần này có thể giúp Suzuki XL7 cải thiện doanh số trong thời gian tới. Trước đây, từng có thời điểm XL7 đứng thứ 2 và thứ 3 về doanh số trong phân khúc.
Theo Khôi Nguyên
