Dòng sự kiện
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Doanh số ô tô hybrid bùng nổ, loạt xe mới tăng tốc vào thị trường Việt Nam

Khi mảng ô tô thuần điện đang bị chi phối bởi VinFast, các thương hiệu phổ thông lại tăng tốc vào thị trường xe hybrid sau đợt tăng trưởng bùng nổ nửa đầu năm, mở ra lối cạnh tranh "dễ thở" hơn.

Tăng trưởng bùng nổ

Trong xu hướng điện hoá, chiếc bánh thị phần của mảng xe thuần điện đang gần như hoàn toàn thuộc về VinFast. Thương hiệu ô tô Việt hiện đang chiếm đến 35% tổng dung lượng của toàn thị trường, dù hãng xe này chỉ tham gia vào mảng thuần điện. Lợi thế về hạ tầng trạm sạc đang giúp VinFast nắm lợi thế gần như tuyệt đối. Tuy nhiên, khi VinFast bỏ qua mảng xe lai xăng điện hybrid, đây sẽ là cơ hội để các thương hiệu phổ thông khác cạnh tranh với dư địa rất lớn.

Trên thực tế, một số thương hiệu Nhật Bản, trong đó Toyota vào vai tích cực nhất, cũng đã tham gia thị trường xe hybrid từ vài năm trước và cho thấy những kết quả rất đáng khích lệ.

Dữ liệu thống kê cho biết lũy kế 6 tháng đầu năm nay, chỉ riêng các doanh nghiệp thành viên Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã bán ra thị trường 10.863 chiếc xe hybrid, tăng 84,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là tỷ lệ tăng trưởng rất mạnh nếu xét theo từng phân khúc hoặc từng kiểu loại xe trên thị trường.

toyota-corolla-cross-hev.jpg

Phiên bản Toyota Corolla Cross HEV vượt lên dẫn đầu thị trường xe hybrid với doanh số kỷ lục trong nửa đầu năm 2026 - Ảnh: TMV

Một số mẫu xe bán chạy nhất có thể kể đến Toyota Corolla Cross HEV đạt 2.800 chiếc, tăng 134,5% so với cùng kỳ; phiên bản Innova Cross HEV đạt 2.511 chiếc, tăng 91,2%; hai phiên bản Honda CR-V Hybrid đạt 1.831 chiếc, tăng 108,8%; phiên bản Toyota Yaris Cross HEV thậm chí tăng đến 492% lên mức sản lượng bán hàng 1.107 chiếc trong nửa đầu năm nay.

Rõ ràng, nhu cầu của người tiêu dùng đối với loại hình xe hybrid đang ngày càng tăng và theo đó thị trường đang đứng trước cơ hội bùng nổ. Dù vậy, cơ hội không phải dành cho tất cả khi đa số người tiêu dùng đều có xu hướng lựa chọn các thương hiệu Nhật Bản, trong khi nhóm xe hybrid đến từ Trung Quốc vẫn gặp rất nhiều khó khăn. Thực tế cũng cho thấy, ngay cả thương hiệu Kia dù cũng đã tham gia mảng sản phẩm này từ lâu với các mẫu xe Sorento, Carnival song chưa thu về được kết quả tích cực.

Xe mới dồn dập vào thị trường

Cú tăng trưởng bùng nổ của thị trường nửa đầu năm dường như đã trở thành động lực để các hãng xe đẩy nhanh hơn mảng sản phẩm hybrid.

Sau khi Thaco Auto ra mắt Kia Sportage Hybrid và phiên bản nâng cấp Sorento Hybrid hồi giữa tháng 6/2026, hàng loạt hãng xe khác cũng công bố kế hoạch mở bán các mẫu xe hoặc phiên bản hybrid tại thị trường Việt Nam.

Đơn cử chỉ tính trong khoảng thời gian một tháng, từ giữa tháng 6 đến giữa tháng 7, đã có hàng loạt mẫu xe hybrid được giới thiệu ra thị trường, hầu hết là các loại xe gầm cao.

Mới đây nhất, Hyundai Thành Công đã cùng lúc giới thiệu hai mẫu xe Palisade Hybrid và Tucson Hybrid. Cả hai mẫu xe này mới chỉ được giới thiệu sơ bộ đến người tiêu dùng và tiến hành nhận đặt cọc, thời gian giao xe dự kiến từ cuối tháng 9 và đầu tháng 10/2026.

clo_c_hyundai-turbo-hybrid-3.jpg

Hyundai Thành Công giới thiệu hai mẫu xe mới Tucson Hybrid và Palisade Hybrid.

Trong đó, mẫu xe Palisade Hybrid được liên doanh Hàn Quốc cam kết sẽ có mức giá bán lẻ chỉ từ 1,5 tỷ đồng và không cao hơn 1,7 tỷ đồng tuỳ từng phiên bản. Mức giá này được giới thạo xe đánh giá là "mềm" đối với một mẫu SUV cỡ E trang bị hệ truyền động hybrid.

Hyundai Thành Công cho biết, điểm nhấn trên Palisade Hybrid là hệ truyền động hybrid tự sạc gồm máy xăng tăng áp Smartstream G2.5 T-GDi và motor điện, công suất 334 PS và mô-men xoắn 460 Nm. đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Xe có các chế độ lái Eco, Sport, My Drive và 3 chế độ địa hình chuyên biệt (Bùn, Cát, Tuyết).

Các đặc điểm nổi bật khác có thể kể đến như thiết kế hoàn toàn mới với cụm LED đa tầng phía trước, ghế da Nappa ở tất cả các phiên bản, cụm màn hình kép 12,3 inch, khay sạc không dây có khe tản nhiệt độc lập, điều hòa tự động 3 vùng, cổng sạc nhanh công suất lớn 100W phân bổ cho cả 3 hàng ghế và dàn âm thanh cao cấp 14 loa Bose. Mẫu xe cũng trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái Hyundai SmartSense 2.0 thế hệ mới.

Phiên bản Tucson Hybrid cũng được Hyundai Thành Công hé lộ mức giá bán không vượt quá 999 triệu đồng. Hệ truyền động cũng tương tự Palisade song nhỏ hơn, gồm động cơ Smartstream G1.6 T-GDi và motor điện, công suất 235 PS và mô-men xoắn 367 Nm. Xe có hệ thống phanh tái sinh năng lượng tùy biến 4 cấp độ và các chế độ lái Eco, Sport, My Drive.

Các tiện nghi nổi bật trên mẫu SUV cỡ C có thể kể đến như dàn âm thanh Bose 8 loa cao cấp và gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense, hệ thống hỗ trợ lái thông minh e-Motion.

Một mẫu xe đáng chú ý nữa là Mazda CX-60 hoàn toàn mới. Mẫu xe được thương hiệu Nhật Bản định vị ở phân khúc cao cấp và phân phối duy nhất phiên bản hybrid CR-60 3.3T HEV, giá bán lẻ đề xuất 1,699 tỷ đồng.

Kia Việt Nam sau khi ra mắt Sportage và Sorento cũng tiếp tục giới thiệu thêm phiên bản mới Carnival 1.6 Turbo Hybrid Luxury 8S với mức giá bán lẻ 1,399 tỷ đồng.

Với sự đón nhận tích cực từ người tiêu dùng, thị trường ô tô Việt Nam thời gian tới được dự đoán sẽ còn tiếp tục chào đón thêm nhiều mẫu xe hybrid mới gia nhập thị trường. Bên cạnh đó, một số hãng xe như Toyota và Honda cũng chủ động đưa các mẫu xe hybrid về lắp ráp trong nước nhằm chủ động nguồn cung thay vì tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc.


Nguồn:https://congluan.vn/doanh-so-o-to-hybrid-bung-no-loat-xe-moi-tang-toc-vao-thi-truong-viet-nam-post354209.html Copy link
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết