Sun PhuQuoc Airways: Mang tinh thần nghỉ dưỡng lên bầu trời Việt Nam
Ngày 1/11/2025, Sun PhuQuoc Airways chính thức cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên từ Hà Nội đến Phú Quốc, đánh dấu bước phát triển mới của Sun Group khi mở rộng hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng sang lĩnh vực hàng không. Không chỉ là một hãng bay mới, Sun PhuQuoc Airways đặt mục tiêu đưa trải nghiệm đặc quyền, đẳng cấp dịch vụ và tinh thần nghỉ dưỡng đặc trưng của Sun Group lên bầu trời Việt Nam.
Sun PhuQuoc Airways đặt mục tiêu đưa trải nghiệm đặc quyền, đẳng cấp dịch vụ và tinh thần nghỉ dưỡng đặc trưng của Sun Group lên bầu trời Việt Nam. Ảnh: Thanh Giang.
Sau hai tuần vận hành, hãng đã tạo ấn tượng tốt về hình ảnh, dịch vụ và trải nghiệm hành khách. Nhân dịp này, báo Thanh Tra đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Mạnh Quân, Tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways để lắng nghe chia sẻ về hành trình khởi đầu, thách thức vận hành và tầm nhìn phát triển trong tương lai.
PV: Sun PhuQuoc Airways ra đời trong thời điểm thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt. Điều gì khiến Sun Group quyết định “bước chân lên bầu trời” vào lúc này, và ông/bà nhìn thấy khoảng trống hay cơ hội nào để hãng hàng không nghỉ dưỡng này tạo dấu ấn riêng?
CEO Nguyễn Mạnh Quân: Với tập đoàn, việc tham gia vào lĩnh vực hàng không là kết quả của một hành trình được hoạch định từ lâu. Năm 2018, Tập đoàn đầu tư và vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn – sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, đặt nền móng cho sự tham gia của kinh tế tư nhân vào hạ tầng hàng không quốc gia. Năm 2022, Sun Group tiếp tục ra mắt Sun Air, hãng hàng không chung phân khúc hạng sang đầu tiên tại Việt Nam, cung cấp các dịch vụ bay đẳng cấp được cá nhân và chuyên biệt hóa. Năm 2025, Sun PhuQuoc Airways (SPA) ra đời như một bước phát triển tất yếu trong tiến trình đó – hoàn thiện hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng và hạ tầng mà Sun Group đã kiên định kiến tạo suốt gần hai thập kỷ.
Ông Nguyễn Mạnh Quân, Tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways. Ảnh: Thanh Giang.
Có thể thấy, trong những năm gần đây, thị trường hàng không Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng cao, không chỉ trong khu vực mà cả trên bình diện toàn cầu. Chính phủ cũng đặt mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa trong giai đoạn tới, và điều đó thể hiện rõ trong triển vọng của ngành hàng không – lĩnh vực được xem là “động cơ” cho phát triển kinh tế và du lịch.
Nếu nhìn tổng thể, đây là một thị trường mở, năng động và đang phát triển nhanh. Dù chỉ có vài hãng nội địa lớn, nhưng đã có hơn 30 hãng quốc tế khai thác các đường bay đến Việt Nam, tạo nên một môi trường cạnh tranh tự nhiên, đa dạng và hấp dẫn. Vì vậy, việc xuất hiện thêm một hãng hàng không mới không phải để “tham gia vào cuộc đua sẵn có”, mà là để tạo thêm lựa chọn, năng lực phục vụ, và giá trị mới cho hành khách.
PV: Với định vị là “hãng hàng không nghỉ dưỡng đầu tiên của Việt Nam”, Sun PhuQuoc Airways có điểm khác biệt nổi bật nào về dịch vụ, trải nghiệm hay chiến lược sản phẩm để khẳng định thương hiệu giữa thị trường đã có nhiều hãng lâu năm?
CEO Nguyễn Mạnh Quân: Sun PhuQuoc Airways hướng tới một mô hình khác biệt – gắn phát triển hàng không với phát triển điểm đến. Chúng tôi không cạnh tranh trực tiếp với các hãng khác, mà cạnh tranh bằng sức hấp dẫn của điểm đến. Nếu Bali, Phuket hay Jeju có hãng hàng không riêng góp phần thúc đẩy du lịch địa phương, thì Phú Quốc – với tiềm năng thiên nhiên, vị trí và hạ tầng hiện nay – hoàn toàn xứng đáng trở thành một điểm đến quốc tế.
Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho du khách cơ hội tiếp cận dễ dàng hơn với đảo Ngọc, đồng thời lan tỏa hình ảnh Việt Nam ra thế giới. Mỗi chuyến bay của Sun PhuQuoc Airways là một lời mời – đến Việt Nam, đến Phú Quốc, đến những vùng đất đang vươn mình trên bản đồ du lịch toàn cầu.
Sun PhuQuoc Airways hướng tới một mô hình khác biệt – gắn phát triển hàng không với phát triển điểm đến. Ảnh: Thanh Giang.
PV: Là một phần trong hệ sinh thái Sun Group, Sun PhuQuoc Airways sẽ phối hợp và tận dụng lợi thế gì từ chuỗi dự án nghỉ dưỡng, hạ tầng và du lịch mà Tập đoàn đang phát triển, đặc biệt là tại Phú Quốc – “thủ phủ du lịch mới” của Việt Nam?
CEO Nguyễn Mạnh Quân: Lợi thế lớn nhất và cũng là khác biệt cốt lõi của Sun PhuQuoc Airways nằm ở việc chúng tôi được sinh ra từ hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng - giải trí - hạ tầng đẳng cấp của Sun Group. Đây là lợi thế độc quyền mà một hãng hàng không đơn lẻ không thể có.
Chúng tôi không chỉ đưa khách đến điểm đến, mà kiến tạo một hành trình nghỉ dưỡng liền mạch và đặc quyền ngay từ lúc khách lựa chọn bay cùng Sun PhuQuoc Airways. Chuyến bay trở thành phần mở đầu của kỳ nghỉ, với phong cách phục vụ và dịch vụ mang tinh thần nghỉ dưỡng đặc trưng của Sun Group.
Hành khách của Sun PhuQuoc Airways cũng được thụ hưởng đặc quyền hệ sinh thái: ưu tiên trải nghiệm tại các khu nghỉ dưỡng, nhà hàng, bãi biển riêng, tổ hợp giải trí và show nghệ thuật của Sun Group. Điều này tạo ra giá trị độc bản - một kỳ nghỉ “may đo”, tiện lợi, đẳng cấp và nhất quán từ bầu trời đến mặt đất.
Đó là cách Sun PhuQuoc Airways định vị mình: biến “bay - nghỉ dưỡng - vui chơi” thành một hệ giá trị hợp nhất và khác biệt.
Sun PhuQuoc Airways không chỉ giữ vững bản sắc, mà còn đóng góp vào một tương lai phát triển bền vững và chất lượng hơn của ngành hàng không Việt Nam. Ảnh: Thanh Giang.
PV: Nhìn về 5 năm tới, ông/bà đánh giá thế nào về triển vọng ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là phân khúc du lịch – nghỉ dưỡng cao cấp mà Sun PhuQuoc Airways đang theo đuổi? Và đâu sẽ là mục tiêu chiến lược để hãng giữ vững bản sắc, đồng thời phát triển bền vững trong giai đoạn tới?
CEO Nguyễn Mạnh Quân: 5 năm tới, hàng không Việt Nam sẽ bước vào giai đoạn tăng trưởng “chất” khi du lịch cao cấp phát triển mạnh mẽ. Phân khúc nghỉ dưỡng cao cấp, nơi Sun PhuQuoc Airways theo đuổi, sẽ là một trong những động lực quan trọng.
Dù đối mặt với những thách thức như chi phí nhiên liệu, hạ tầng hay yêu cầu chuyển đổi xanh, chúng tôi xem đó là cơ hội để thể hiện năng lực vận hành ở tiêu chuẩn cao - nền tảng của một hãng hàng không nghỉ dưỡng.
Chiến lược của Sun PhuQuoc Airways tập trung vào ba trụ cột:
Thứ nhất, dẫn dắt bằng trải nghiệm hệ sinh thái: Không cạnh tranh bằng giá vé, mà bằng giá trị điểm đến và hành trình liền mạch, tích hợp sâu với các dự án nghỉ dưỡng - giải trí của Sun Group.
Thứ hai, phát triển bền vững như một lợi thế cạnh tranh: Cam kết áp dụng công nghệ, tối ưu vận hành và triển khai SAF khi điều kiện cho phép, song song với các sáng kiến bảo vệ môi trường tại điểm đến.
Thứ ba, chuẩn hóa và nâng tầm “đẳng cấp dịch vụ Sun Group” trên không: Mỗi chuyến bay phải là một phần của kỳ nghỉ, ấm áp, tinh tế, mang bản sắc dịch vụ của Sun Group.
Với định hướng này, Sun PhuQuoc Airways không chỉ giữ vững bản sắc, mà còn đóng góp vào một tương lai phát triển bền vững và chất lượng hơn của ngành hàng không Việt Nam.
PV: Xin trân trọng cảm ơn!
