Hyundai trở thành hãng xe ngoại thứ hai mất quyền đòi lại tài sản ở Nga
Hyundai mất quyền mua lại nhà máy tại Nga sau khi rút lui từ 2022, nối gót Mazda, phản ánh làn sóng hãng xe ngoại rời thị trường.
Hyundai trở thành hãng xe nước ngoài thứ hai mất quyền mua lại tài sản tại Nga sau khi không thực hiện quyền ưu tiên mua lại nhà máy cũ đúng hạn vào tháng 1, theo thông tin hãng tin Reuters đăng ngày 2/2, trích dẫn xác nhận từ nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc.
Nhà máy sản xuất của Hyundai Motor tại St. Petersburg, Nga (Tập đoàn Hyundai Motor). Ảnh: Kyiv Independent
Hyundai và thương hiệu liên kết Kia từng là nhóm hãng xe ngoại lớn nhất tại Nga, nhưng cả hai đã dừng hoạt động từ đầu năm 2022 sau khi Nga mở chiến dịch quân sự tại Ukraine, kéo theo các lệnh trừng phạt quốc tế.
Theo Reuters, vào tháng 12/2024, Hyundai không thể sử dụng quyền mua lại do bối cảnh chiến sự và môi trường pháp lý phức tạp tại Nga.
Từ năm 2022, hàng loạt thương hiệu lớn như Renault, Mercedes-Benz, Volkswagen và Toyota đã rút khỏi thị trường Nga, tạo khoảng trống để các hãng xe Trung Quốc mở rộng thị phần.
Năm 2024, Hyundai bán nhà máy tại St. Petersburg cho AGR Automotive Group của Nga với mức giá 140.000 won (97 USD). Các mẫu xe sản xuất từ nhà máy này được phân phối dưới thương hiệu Solaris, vốn lấy tên từ một mẫu xe từng được Hyundai phát triển riêng cho thị trường Nga.
Dù không còn quyền mua lại tài sản, Hyundai cho biết vẫn tiếp tục hỗ trợ dịch vụ bảo hành và chăm sóc khách hàng đối với các xe đã bán ra trước đây.
Mazda là hãng ô tô nước ngoài đầu tiên mất quyền mua lại tài sản tại Nga hồi tháng 11/2025. Thương hiệu Nhật Bản đã bán 50% cổ phần trong liên doanh tại Vladivostok cho đối tác Sollers vào năm 2022 với mức giá mang tính tượng trưng là 1 euro.
