Mercedes-Benz Việt Nam có tân Tổng Giám đốc, hé lộ loạt siêu phẩm mới

Cụ thể, vị trí Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam bắt đầu được đảm nhiệm bởi ông René Neumann kể từ tháng 1/2026.

Ông René Neumann gia nhập tập đoàn ô tô Đức vào năm 2002 với vai trò thành viên Nhóm Tư vấn Quản lý Liên kết. Trong hơn hai thập kỷ qua, ông đã đảm nhiệm nhiều vị trí tại nhiều đơn vị kinh doanh, chức năng và thị trường khác nhau, bao gồm Đức, Nga, Romania, Malaysia và Canada.

Đặc biệt, tại Romania, ông đóng vai trò then chốt với tư cách CFO trong việc hình thành và phát triển cụm thị trường Đông Âu.

Năm 2020, ông René Neumann được bổ nhiệm làm CFO Khu vực SEA2 (gồm Malaysia, Indonesia và Singapore), nơi ông triển khai thành công nhiều chiến lược kinh doanh quan trọng.

Trước khi gia nhập Mercedes-Benz Việt Nam, trên cương vị CFO của Mercedes-Benz Canada, ông René Neumann đã dẫn dắt tổ chức và mạng lưới phân phối vượt qua giai đoạn đầy thách thức của bối cảnh kinh tế vĩ mô toàn cầu và những biến động liên quan đến thuế quan, thể hiện năng lực quản trị vững vàng và tư duy chiến lược dài hạn.

Trong khi đó, sau khi kết thúc nhiệm kỳ tại Việt Nam trong vai trò Tổng Giám đốc, ông Gerd Bitterlich đã chính thức nghỉ hưu vào tháng 12/2025, khép lại hành trình 35 năm gắn bó và cống hiến cho Mercedes-Benz trên toàn cầu.

Cùng với việc bổ nhiệm tân Tổng Giám đốc, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đồng thời công bố kế hoạch ra mắt loạt mẫu xe mới ngay trong năm 2026.

Nổi bật trong số các mẫu xe mới là những cái tên mà bất kỳ người tiêu dùng nào ưa chuộng thương hiệu “sao 3 cánh” hay Maybach cũng đều thích thú, bao gồm: G 500, AMG GT 63 4Matic+ Coupé, Mercedes-Maybach SL 680 phiên bản giới hạn, Mercedes-AMG G 63 thế hệ mới.

Bên cạnh đó, tân Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam cũng cho biết nhiều khả năng sẽ lần đầu tiên giới thiệu mẫu xe thuần điện CLA hoàn toàn mới. Đây là mẫu xe vừa được vinh danh là “Xe của Năm tại châu Âu 2026”.

Mercedes-Benz CLA thuần điện (mã C178) là mẫu xe đánh dấu bước lột xác toàn diện về thiết kế của thương hiệu với đèn chiếu sáng đồ họa ngôi sao 3 cánh và thân xe coupe khí động học. Nội thất xe được số hóa tối đa với hệ thống MBUX Superscreen gồm 3 màn hình trải dài táp-lô và tích hợp trí tuệ nhân tạo AI.

Tại thị trường quốc tế, CLA điện có 2 phiên bản đều sử dụng hệ truyền động EDU 2.0 thế hệ thứ 2 giúp tối ưu hiệu suất. Với bộ pin 85 kWh, xe đạt tầm hoạt động ấn tượng từ 672 km đến 792 km (chuẩn WLTP). Công nghệ sạc nhanh DC 320 kW cho phép nạp thêm 325 km tầm hoạt động trong 10 phút, giúp xóa bỏ rào cản về thời gian sạc cho người dùng xe điện tại Việt Nam.

Mercedes-Benz G 500 cũng là một cái tên rất đáng chú ý. Đây là biến thể dễ tiếp cận hơn đối với người tiêu dùng so với với biến thể AMG G 63. Hiện tại, mẫu xe G 500 cũng đã được các đại lý nhận đặt cọc với mức giá bán lẻ dự kiến khoảng 9 tỷ đồng.

G 500 là phiên bản tập trung vào khả năng vận hành off-road với thiết kế trung tính hơn. Ngoại thất xe sở hữu cản trước hiền hòa, lưới tản nhiệt nan ngang và bộ vành kích thước nhỏ đi kèm lốp dày để tối ưu hóa việc di chuyển trên địa hình xấu.

Không gian nội thất vẫn duy trì sự sang trọng đặc trưng với màn hình đôi 12,3 inch, loa Burmester và hệ thống đèn viền 64 màu. Tuy nhiên, các chi tiết sợi carbon và vô-lăng vát đáy trên bản AMG sẽ được thay thế bằng ốp gỗ hoặc kim loại cùng vô-lăng tròn để phù hợp với phong cách tiêu chuẩn.

Về vận hành, Mercedes-Benz G 500 sử dụng động cơ xăng tăng áp 3.0L kết hợp công nghệ mild-hybrid 48V, công suất cực đại 443 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Các thông số này thấp hơn so với động cơ V8 trên bản G 63, nhưng đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, đảm bảo hiệu suất ổn định cho mục đích sử dụng hỗn hợp.