Cà Mau: Dự án hơn 119 tỷ đồng xây đường tránh chợ Vĩnh Hưng thi công ra sao?
Dự án xây dựng đường tránh chợ Vĩnh Hưng do UBND huyện Vĩnh Lợi (tỉnh Bạc Liêu cũ) làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 119 tỷ đồng. Sau khi sáp nhập 2 tỉnh, dự án này nằm trên địa bàn xã Châu Thới, tỉnh Cà Mau. Cuối tháng 12/2022, UBND huyện Vĩnh Lợi đã xác định được đơn vị thi công xây dựng tuyến đường thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi. Theo kế hoạch thì cuối năm 2024, việc xây dựng tuyến đường này sẽ cơ bản hoàn thành. Trên thực tế, đến nay hiện trường công trình vẫn còn rất ngổn ngang, chưa biết đến khi nào dự án mới hoàn thành…
Liên quan đến gói thầu thi công xây dựng tuyến đường tránh chợ Vĩnh Hưng, ngày 28/12/2022, Phó Chủ tịch UBND huyện Vĩnh Lợi Trần Ngọc Ân đã ký phê duyệt cho Liên danh Công ty Cổ phần Minh Sơn Bạc Liêu và Công ty Cổ phần Xây dựng Vận tải Đầu tư Kinh doanh nhà Hải Đăng trúng thầu với giá trị gần 71 tỷ đồng; thời gian thực hiện hợp đồng là 720 ngày (gần 2 năm); nguồn vốn sử dụng từ vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Theo tìm hiểu, công trình này là đường cấp V, vận tốc thiết kế 40km/h. Điểm đầu từ km12+3000 đường ĐT.978, cạnh kênh Út Lộ; điểm cuối đấu nối vào nút giao thông cầu vượt Vĩnh Hưng. Chiều dài toàn tuyến là hơn 2,3km…
Những ngày đầu tháng 9/2025, PV Báo Thanh tra đã có mặt tại khu vực xây dựng đường tránh chợ Vĩnh Hưng để ghi nhận thực tế.
Theo ghi nhận, về tổng thể dự án vẫn còn khá dang dở, toàn tuyến còn một số vị trí chưa thực hiện xong việc giải phóng mặt bằng.
Hiện đoạn từ đầu tuyến (cạnh kênh Út Lộ) đến cầu số 3 đã được nhà thầu thi công cơ bản khoảng 80% phần lu lèn nền đường, 1 số vị trí đã được rải đá xanh, còn một đoạn chưa thực hiện xong việc bơm cát.
Phần đường kết nối đến đầu tuyến (khoảng 50m), đến nay chưa thực hiện được do vướng nhà dân…
Dự án có cầu số 3 bắc qua kênh Vĩnh Hưng và cầu số 5 bắc qua kênh Sáu Khỏe. Tuy nhiên, theo ghi nhận thì hiện tại việc thi công cầu số 5 chưa được triển khai, lý do có thể do còn vướng việc giải phóng mặt bằng.
Còn cầu số 3 thì mới làm xong 2 trụ cầu, 2 trụ cầu còn đang tiến hành ép cọc.
Đoạn đường từ cầu số 3 đến cầu số 5, mới thực hiện xong khoảng 70% việc san lấp mặt bằng, nèn nền đất, bơm cát… phần còn lại (khoảng 150m) hiện chưa giải phóng mặt bằng xong do còn vướng nhà dân sinh sống.
Đoạn từ cầu số 5 đến cuối tuyến (đấu nối nút giao thông cầu vượt Vĩnh Hưng), hiện mới chỉ thi công được khoảng 150m đường cuối tuyến và 1 cống hộp bê tông. Phần còn lại chưa ghi nhận việc thi công hay giải phóng mặt bằng.
Theo tìm hiểu, tuyến đường tránh chợ Vĩnh Hưng là công trình giao thông quan trọng của địa phương, giúp giảm tải và tình trạng ùn tắc giao thông cho đường ĐT.978 (đoạn qua chợ Vĩnh Hưng). Công trình này cũng nhận được sự quan tâm, chỉ đạo thường xuyên của lãnh đạo UBND huyện Vĩnh Lợi và UBND tỉnh Bạc Liêu (trước sáp nhập).
Người dân trong khu vực kỳ vọng công tác giải phóng mặt bằng và thi công sẽ sớm được đẩy nhanh để dự án hoàn thành. Khi tuyến đường tránh chợ Vĩnh Hưng đi vào hoạt động, không chỉ góp phần giảm tải giao thông trên tuyến ĐT.978 mà còn mở ra điều kiện thuận lợi cho giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Hồi tháng 11/2024, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Bạc Liêu Huỳnh Quốc Việt (nay là Phó Bí thư Thường trực Tỉnh uỷ, Chủ tịch Uỷ ban MTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau) đã đến kiểm tra tiến độ thực hiện dự án. Thời điểm đó, ông Việt đã chỉ đạo Huyện ủy, UBND huyện Vĩnh Lợi cần tiếp xúc trực tiếp với các hộ dân chưa chịu bàn giao mặt bằng để thuyết phục, vận động bàn giao mặt bằng. Đồng thời, phải cương quyết xử lý các trường hợp cố tình, không bàn giao mặt bằng để thi công dù đã triển khai đúng, đủ các quyền lợi.
Tháng 3/2025, Chủ tịch UBND huyện Vĩnh Lợi Trần Anh Thi cũng đã đến kiểm tra tiến độ thực hiện dự án này. Tại thời điểm đó, tiến độ thi công mới chỉ đạt khoảng 40%...
