Bộ Xây dựng trả lời kiến nghị của cử tri Tây Ninh về thoát nước trên cao tốc Bến Lức – Long Thành

Cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: VGP.

Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát chuyển đến theo Công văn số 2517/UBDNGS15 ngày 16/1/2026.

Cử tri phản ánh tình trạng nước từ tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành chảy xuống khu dân cư đường Huỳnh Văn Tiếp, gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân sinh sống trong khu vực.

Trả lời nội dung trên, Bộ Xây dựng cho biết, Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), thuộc Bộ Tài chính, làm chủ đầu tư; Bộ trưởng Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông Vận tải) là người quyết định đầu tư.

Dự án được triển khai từ năm 2014, hiện còn hai gói thầu đang thi công và dự kiến hoàn thành trước tháng 9/2026.

Theo báo cáo của VEC, đoạn tuyến mà cử tri phản ánh thuộc gói thầu A2-1 của dự án.

Gói thầu này được VEC phê duyệt thiết kế kỹ thuật tại Quyết định số 147/QĐ-VEC ngày 13/4/2013, triển khai thi công từ ngày 19/5/2015 và hoàn thành vào tháng 6/2019.

Trong quá trình thiết kế, VEC đã chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế làm việc, thỏa thuận với địa phương đối với đoạn tuyến đi qua khu dân cư. Theo thiết kế được phê duyệt và đã thi công, đoạn tuyến này được bố trí cầu cạn (cầu vượt Hải Sơn) vượt qua khu dân cư. Tại các nhịp cầu cạn băng qua các tuyến đường nội bộ của khu dân cư, hệ thống ống thu nước dọc cầu cạn được bố trí để xả nước xuống bệ trụ cầu, không xả trực tiếp từ mặt cầu xuống phía dưới.

Tuy nhiên, khu dân cư đường Huỳnh Văn Tiếp được triển khai xây dựng sau khi gói thầu A2-1 hoàn thành. Qua khảo sát hiện trường cho thấy trong quá trình xây dựng, chủ đầu tư khu dân cư đã mở rộng một số tuyến đường nội bộ nằm dưới cầu cạn ngoài phạm vi các nhịp cầu đã được bố trí hệ thống thu thoát nước theo thỏa thuận trước đây. Tại những vị trí này không có hệ thống thu nước dẫn về trụ cầu, dẫn đến tình trạng nước từ mặt đường cao tốc chảy xuống các tuyến đường nội bộ của khu dân cư như phản ánh của cử tri.

Bộ Xây dựng cho biết năm 2024, VEC đã có báo cáo gửi Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An (nay là Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh), trong đó đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu dân cư Hải Sơn nghiên cứu đầu tư bổ sung hệ thống thu thoát nước nhằm khắc phục tình trạng trên. Tuy nhiên đến nay VEC vẫn chưa nhận được ý kiến phản hồi từ các đơn vị liên quan về đề xuất này.

Theo Bộ Xây dựng, việc điều chỉnh và bổ sung hệ thống thu thoát nước trong điều kiện tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đang khai thác là cần thiết nhằm bảo đảm đời sống và an sinh của người dân trong khu vực. Bộ Xây dựng, với vai trò là cơ quan quyết định đầu tư dự án, sẽ tiếp tục chỉ đạo VEC phối hợp với các cơ quan, đơn vị của địa phương để sớm nghiên cứu, đề xuất giải pháp khắc phục tình trạng nêu trên.