Xe máy điện Honda EM1 e: nhiều khả năng sắp về Việt Nam
Honda EM1 e: có nhiều nét tương đồng với Icon e:, pin có thể tháo rời để đổi, người dùng không cần bằng lái, giá quy đổi khoảng 42 triệu đồng.
Mới đây, Honda Việt Nam đã chia sẻ kế hoạch ra mắt xe máy điện mới vào ngày 10/1. Tuy nhiên, liên doanh Nhật Bản không tiết lộ bất kỳ thông tin nào về sản phẩm. Mặc dù vậy, Honda EM1 e: được đồn đoán sẽ là mẫu xe mới bên cạnh khả năng khác là Activa e:.
Mẫu xe máy điện Honda EM1 e: có kích cỡ gần như tương đương Icon e: đang bán tại Việt Nam - Ảnh: Honda
Honda EM1 e: hiện cũng đang là mẫu xe máy điện phổ thông đang bán khá chạy tại một số thị trường Đông Nam Á như Indonesia hay Philippnes… Tại các thị trường này, Honda EM1 e: có mức giá bán lẻ quy đổi khoảng 42 triệu đồng (Philippines) và 63 triệu đồng (Indonesia), cao hơn đáng kể so với Icon e: đang bán tại Việt Nam.
Kích thước và thiết kế của Honda EM1 e: khá tương đồng với Icon e: song được định vị cao hơn đôi chút, hướng nhiều hơn vào nhóm khách hàng trưởng thành thay vì tập trung cho nhóm học sinh - sinh viên, dù người tiêu dùng cũng không cần có giấy phép lái xe hạng A1 để đủ điều kiện sử dụng.
Người dùng Honda EM1 e: cũng không cần có giấy phép lái xe hạng A1 - Ảnh: Honda
Mẫu xe được trang bị cụm đèn pha và đèn định vị đặt trên yếm trước, đèn báo rẽ (xi-nhan) tích hợp 2 bên đầu xe, màn hình hiển thị LCD, hộc chứa đồ nhỏ phía trước tích hợp cổng sạc điện thoại.
Honda EM1 e: sử dụng khung thép ống, phuộc trước dạng ống lồng, giảm xóc đôi phía sau, phanh đĩa trước và phanh tang trống sau.
Pin đặt trong cốp khiến dung tích khoang chứa đồ bị hạn chế - Ảnh: Honda
Motor điện trang bị trên Honda EM1 e: có công suất tối đa 1,5 kW, tức bằng đúng Icon e: nhưng sức kéo tốt hơn, ở mức 90 Nm so với 85 Nm.
Xe sử dụng gói pin rời Honda Mobile Power Pack e: 50V cho phép tháo ra để sạc riêng hoặc đổi tại các tủ đổi pin mà liên doanh Nhật Bản đang lên kế hoạch lắp đặt. Với bộ sạc Honda Power Pack Charger e:, thời gian sạc từ 25 – 75% pin sẽ mất khoảng 2,7 giờ và khoảng 6 giờ nếu sạc từ 0 – 100% pin.
Pin xe Honda EM1 e: có thể tháo rời để sạc tại nhà - Ảnh: Honda
Điểm đáng tiếc là Honda vẫn bố trí pin ở trong cốp khiến không gian chứa đồ của người dùng bị hạn chế. Theo thông số, dung tích cốp chứa đồ của xe điện Honda EM1 e: chỉ đạt 3,3 lít.
Ngoài ra, gói pin dung lượng nhỏ chỉ cung cấp tầm di chuyển khoảng 48 km sau mỗi lần sạc đầy. Đây là một điểm trừ rất đáng tiếc khi so sánh với các mẫu xe máy điện của VinFast. Thậm chí, tầm hoạt động của EM1 e: còn ngắn hơn so với Icon e: (50 - 71 km tùy điều kiện sử dụng).
Người dùng cũng có thể đổi pin tại các tủ đổi pin của Honda - Ảnh: Honda
Nếu mẫu xe máy điện mới sắp được Honda Việt Nam ra mắt là EM1 e: thì nhiều khả năng đây sẽ là mẫu xe tương tự thị trường Philippines khi có mức giá bán lẻ “mềm” hơn.
