Bảng giá lăn bánh Maserati Grecale Folgore và GranCabrio Folgore

Maserati vừa chính thức ra mắt biến thể thuần điện của hai mẫu xe hiệu suất cao Grecale Folgore và GranCabrio Folgore tại thị trường ô tô Việt Nam. Trong đó, mẫu SUV điện Grecale Folgore có mức giá bán lẻ tiêu chuẩn 5,495 tỷ đồng, mẫu coupe thể thao GranCabrio Folgore có giá 13,314 tỷ đồng.

Khác với các loại xe trang bị động cơ đốt trong (ICE), các loại xe thuần điện chạy pin hiện vẫn đang được miễn lệ phí trước bạ (0%) cho đến hết tháng 2/2027. Đây là quy định được ban hành tại Nghị định số 51/2025/NĐ-CP ngày 1/3/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/1/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

Nhờ đó, tổng chi phí lăn bánh của cả hai mẫu xe hiệu suất cao thuần điện đến từ Italy nhỉnh hơn không đáng kể so với giá bán lẻ niêm yết của nhà phân phối chính hãng. Khoản chênh lệch chủ yếu do một số chi phí như đăng ký biển số, phí đăng kiểm, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và phí được bộ (tạm tính 1 năm).

Nếu như các loại xe ICE có chênh lệch lớn về giá lăn bánh do lệ phí trước bạ chiếm tỷ trọng đáng kể, bên cạnh mức thu khác biệt từ 10 – 11 – 12% tại các địa phương thì xe thuần điện chỉ chênh lệch phí đăng ký biển số tại Hà Nội và TP HCM với các địa phương còn lại.

Sau khi cộng đầy đủ các khoản phí và lệ phí bắt buộc, giá lăn bánh của mẫu xe Maserati Grecale Folgore tại Hà Nội và TP HCM chung mức 5,517 tỷ đồng, các địa phương còn lại ở mức hơn 5,497 tỷ đồng.

Đối với mẫu xe mui trần Maserati GranCabrio Folgore, giá lăn bánh tại Hà Nội và TP HCM ở mức 13,336 tỷ đồng và các tỉnh, thành phố còn lại có mức hơn 13,316 tỷ đồng.

Grecale Folgore là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Maserati, đồng thời là mảnh ghép hoàn thiện dải sản phẩm Grecale bên cạnh các phiên bản động cơ đốt trong và hybrid. Việc ra mắt Grecale Folgore đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình điện khí hóa của Maserati toàn cầu, cũng như tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe vẫn giữ nguyên phong cách đặc trưng của Maserati với các đường nét tinh tế và khí động học tối ưu. Màu sơn Grigio Lava là điểm nhấn đặc biệt, gợi nên hình ảnh dung nham đang chuyển mình giữa tĩnh và động, như câu chuyện về hành trình giao thoa giữa quá khứ lẫy lừng và tương lai điện hóa của thương hiệu.

Khoang lái Grecale Folgore trang bị hệ thống màn hình kép, bao gồm màn hình trung tâm 12,3 inch kết hợp màn hình tiện nghi 8,8 inch cùng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Hệ điều hành hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, đồng thời được tích hợp trợ lý ảo Maserati Intelligent Assistant (MIA).

Được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Ý, Grecale Folgore sử dụng gói pin 105 kWh với công nghệ 400V, cho công suất lên đến 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 820 Nm. Động cơ điện cung cấp cho Grecale Folgore khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 4,1 giây.

Sau thành công của dòng GranTurismo Folgore, Maserati tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong với GranCabrio Folgore – mẫu xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang toàn cầu.

Với khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 2,8 giây, đây cũng là mẫu mui trần điện nhanh nhất thế giới hiện nay, thể hiện rõ sức mạnh và tinh thần đổi mới của Maserati.

GranCabrio Folgore sở hữu mui mềm (soft-top) có thể đóng/mở trong 14 - 16 giây ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ đến 50 km/h. Người dùng có thể lựa chọn nhiều màu sắc mui khác nhau, khẳng định cá tính riêng và phong cách sống phóng khoáng.

Xe sử dụng đến ba motor điện nam châm vĩnh cửu, mỗi motor có công suất đến 300 kW, gồm một motor đặt phía trước và hai ở phía sau. Tổng công suất khi kết hợp các motor điện đạt đến 751 mã lực (560 kW) trong chế độ vận hành tiêu chuẩn và có thể tăng lên 818 mã lực (610 kW)khi kích hoạt chế độ MaxBoost. Mô-men xoắn cực đại của mẫu thể thao mui trần thuần điện lên đến 1.350 Nm.

GranCabrio Folgore sử dụng pin dung lượng 92,5 kWh, hỗ trợ sạc nhanh 400V DC 150 kW từ 20-80% chỉ trong 20 phút.